Ali Express 拯救 Kobo Libra H2O
Replacing the Kobo Libra H2O Battery
我的二手 Kobo Libra H2O 用了很久，最近电池突然不行了，充到 100% 一小时就没电。本想换新设备，但发现换电池其实不难，关键是找不到合适的配件。后来在 Reddit 上看到推荐，在 Ali Express 上找到了型号为 PR-158098N 的电池，价格极低且到货神速。整个过程只需拆开外壳，用烙铁去除旧电池上的胶层并焊接新电池，注意正负极即可。这次修复让我意识到，在电子垃圾泛滥的今天，我们太容易陷入“计划报废”的陷阱。与其盲目升级，不如动手给老设备续命，毕竟 eReader 技术尚未发生颠覆性变化，给 Kobo 换颗新电池，它还能陪我读很多书。
如今我们太容易跳上计划报废的列车，而 eReader 技术尚未取得足以证明升级合理的巨大飞跃。
HN 评论区
33- askvictor
在深入 R/C 模型爱好领域后，我了解到同一技术路线下的所有电池其实大同小异。
比如所有 Li-Ion 电池的标称电压都在 3.6V-3.7V 左右，充满电时约为 4.25V，具体取决于你当天愿意冒多大风险（是的，额定电压确实存在一些细微差异，但绝不会有 10 倍的差距）。这都是化学原理决定的。为了降低电流（减少热损耗），只需将电芯串联，这样电压就会成倍增加，比如 2 倍、3 倍……（但绝不会是 1.5 倍这样的分数倍）。它们通常会有更多的导线来平衡各电芯之间的电荷（因此总导线数通常是电芯数 +1）。
此外还有“带保护”的电池，这意味着里面有一个电子芯片防止过充或过放，但该作者的电池似乎没有。它只是一个普通的无保护单节 Li-Ion 电芯，保护功能由设备本身提供。
这意味着作者其实可以连接任何电压在 3.5V 到 4.2V 之间的电池，不必费尽心思去寻找特定于该阅读器的型号，只要电池足够薄能塞进去就行。较小的电池只是电量更少罢了。
PS：不过我还是建议你再确认一下它真的是无保护的。
- deepsun
我最近刚给 Kobo Clara HD 换了屏幕，因为之前的摔坏了；到目前为止最难的部分就是把旧屏幕从粘在金属板上的胶水上弄下来。据说新款机型维修容易多了。
另外，既然你已经把它拆开了（事实上，就为了做这件事也值得拆一次！），顺便把内部 SD 卡换了吧；它们很容易坏。我的阅读器之前一直因为卡顿和随机重启让人很抓狂，直到我换了卡，现在运行起来简直像做梦一样流畅。你需要把旧 SD 卡的数据拷贝过去，或者在某个论坛找个镜像（确实有这种镜像），如果旧卡损坏太严重的话（我大部分数据是用 DD rescue 救回来的，但过程中出现了 _大量_ 错误）。
- kwar13
这挺酷的，看起来操作也不难。我从未见过像原装那种电池，它看起来相当柔软？这正常吗？有人在其他产品里见过类似的电池吗？我以往更换过的其他东西用的都是“更硬”的电池。