新宿站室内地图数据被做成3D演示

Shinjuku Station in 3D

有人把国土交通省公开的新宿站周边室内地图数据拿来加工,用Three.js打造了一个超酷的3D室内演示。这个项目不仅展示了数据的可视化潜力,还让复杂的地铁站结构变得直观易懂。通过GitHub上的开源代码,开发者可以深入探索如何利用地理空间数据构建沉浸式体验,为城市导航和室内定位提供了新思路。

将国土交通省发布的新宿站周边室内地图数据进行加工处理后,成功创建了这个3D演示项目。
  1. socalgal2

    他们正在地下连接东京站和日本桥站,这将有效地通过地下通道连通总共 10 个车站,那也会是一张很有趣的 3D 地图。

    另外,这张地图似乎至少缺了三分之一。它和新宿三丁目站之间的连接不见了(通道在地图上莫名地突然中断),从那里通往新宿站南口的隧道也没了,还有另外三个列车站台也是。当然你可以争辩说那是另一个车站,这没问题,但隧道在地图上看起来并没有在它们实际终止的地方结束,这具有误导性。

  2. nayuki

    这是一个绝佳的可视化作品!我很想看到有人把这些数据改编成第一人称导航游戏。游戏把你放在车站综合体的某个位置,要求你导航到另一个位置。这对第一次造访现实中新宿站的人来说,将是极好的训练。

  3. kazinator

    我不太理解楼层之间的一些人行通道。它们太陡了,不可能是自动扶梯或楼梯,但新宿站并没有那种倾斜井道的电梯吧?!

    我觉得这更像是一张示意图,垂直维度并不是按比例绘制的;各层之间的距离比实际更远,从而夸大了坡度。

    此外,有些通道可能表示的是出口相反的电梯。我看到一个由两个直接上下对齐的长方体组成,中间用斜线连接,这可能表示乘客在门厅层从电梯的一侧进出,而在站台层则从另一侧进出。

    如果有一个滑块可以控制垂直缩放比例就酷了。就像那个人做机械手表动画时那样,你可以控制视图的爆炸程度,从完全集成到广泛展开。

  4. ggm

    我从未真正有过人群恐惧症,但在一次农业集市地下通道的踩踏事件后,我患上了。新宿站早高峰前的景象让我旧病复发,我基本上落荒而逃,在树下坐了一个小时左右。

    我曾在繁忙时段去过东京站和池袋站,但对我来说,没有任何地方像新宿站那样。也许是因为自动扶梯,以及那种为了赶去站台而形成的、有序却无情的蚁群心态。

  5. tech_ken

    终于我可以好好追《咒术回战》第二季了。

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2026-07-20