德州警方花450万买四辆Chevy Tahoe
Texas Police Spent $4.5M on Four Chevy Tahoes
德州公共安全局（Texas DPS）的一纸账单曝光了惊人的采购细节：耗资450万美元，只为四辆Chevy Tahoe。这笔巨额支出并非单纯买车，而是为每辆车配备了Cognyte公司价值百万的FalcoNet核心系统。该系统集成了13个SDR基站，支持2G到5G全频段，具备热图生成、静默呼叫和MuCom增强等强大功能，甚至能定位纯Native 5G SA网络下的设备。此外，采购清单中还包含便携式FalcoNet Backpack Core V2和Delta 5G永久授权。这不仅是购车，更是将四辆SUV改装成移动的信号拦截与定位堡垒，引发了公众对执法部门技术投入规模的广泛讨论。
该报价单包含4套FalcoNet车载系统，只有在一笔采购订单中购买多套系统时，折扣才适用。
HN 评论区
71- randycupertino
答案：军用级监控技术
> 当然，这 450 万美元不仅仅是买了四辆 2026 款 Chevy Tahoe，尽管这些 SUV 本身每辆 15 万美元的价格已经荒谬得离谱。以下是采购订单的明细：
- FalcoNet Core System (x4): 2,850,000 美元
- 未授权的 FalcoNet 核心系统：200,000 美元
- Delta 5G FalcoNet V 永久授权 (x4): 280,000 美元
- 2026 款 Chevrolet Tahoe (x4): 600,000 美元
- FalcoNet Backpack core V2 – 6 x BTS (2G/3G/4G/5G): 355,500 美元
- 可调节 [sic] 天线套件：27,000 美元
- Cognyte PA Ranger: 105,000 美元
- 未授权的 FalcoNet Backpack core V2 – 6 x BTS (2G/3G/4G/5G): 70,000 美元
- 采购订单总额：4,487,500 美元
- pyuser583
等等，我读了那份备忘录——上面写的是“注意义务（duty of care）”。这听起来很有煽动性，但实际上是定义非常狭窄且明确的法律术语。
我查了一下，德克萨斯州警察只有在极少数情况下才负有“注意义务”：如果有人需要紧急医疗救助，他们必须叫救护车；如果他们驾驶的是紧急车辆，必须安全驾驶。
也就这些了。并没有所谓的“一般注意义务”。
也许他们只是在使用听起来吓人的措辞，或者也许这条狭窄的条款正被解读为赋予警察更大的权力。
但“注意义务”通常是为了让某人承担责任而设立的。
- bob1029
我觉得挺可笑的是，只要你把手机留在家里，所有这些玩意儿就都失效了。现在没人再做那种真正的硬核警察工作了。
- OutOfHere
在我看来，核心问题是警察手里的钱太多了。为什么人们心甘情愿地缴纳这么多税款？为什么大家不搬到税费更低的城市和县去呢？当然，罚款也构成了他们的收入来源。
有一些降低犯罪率的方法并不需要警察军事化，其中一些在 https://youtu.be/YJTPGu2E4qk 中有介绍。
- DivingForGold
这只会给那些警察定位 APP 火上浇油：用户发现警车（比如本案中的 DPS 车辆）就在 APP 上发帖，所有 APP 用户都会收到通知，这样附近的人就可以关掉手机——或者，用 50 层铝箔球把它们“闷”起来，侧面开个缝。
当然，警察接下来只会把这些硬件放到不起眼的车里。
不过，如果有一种方法能向这些设备海量注入虚假数据（FLOOD）会怎样？