Waymo захватывает Сан-Франциско: люди учатся жить рядом с машинами без водителя
Learning to live with Waymos
У Waymo больше четырёх тысяч машин в пятнадцати городах США, а в Сан-Франциско компания уже обогнала Lyft по доле рынка. Руль в беспилотнике крутится сам, и это, как ни странно, успокаивает пассажиров. Автор The New Yorker едет в Waymo Ojai, разбирает рекламную кампанию «Because» и историю проекта от пустынных гонок Пентагона до нынешних планов на Лондон и Токио — и рассказывает, как пассажир оказался в машине, которая проехала через конусы и понеслась к стройке под вой полицейских сирен.
«Это какой-нибудь кастомный L.L.M. может стоить человеку работы, — сказал мне Брайант Уокер Смит, профессор права из Университета Южной Каролины, изучающий автономное вождение. — Но этого они никогда не увидят. Они увидят машину, которая едет по улице без водителя».
- blululu
У меня такое ощущение, что статья изо всех сил старается быть циничной по отношению к одной из немногих технологий, которая просто полностью улучшает мою жизнь. Я даже не так часто езжу на такси (по сути, аэропорт — единственное место, а Waymo туда не ездят). Но я добираюсь на работу на велосипеде и автобусе, и, честно говоря, Waymo просто внимательны к велосипедистам и пешеходам. Я никогда не чувствую опасности на пешеходном переходе с ними. Нет риска, что тебя подрежут. Никакого пограничного психопатического поведения, которое я лично видел от водителей. Автор статьи даже признаёт, что разбила машину. Что не так уж и редко, поскольку машины опасны. Плюсы здесь явно сильно перевешивают минусы.
- binlog
Можно сразу сказать, что эту статью написал человек, который приехал в Сан-Франциско, посидел в Waymo и потом экстраполировал, насколько это должно быть странно для людей, которые видят их каждый день. В реальности, после того как первоначальный шок проходит, эти машины становятся просто нормальной, скучной частью дороги. Видеть, как они ездят по городу, — то же самое, что видеть любое другое такси. Я замечаю, что самые категоричные мнения о Waymo исходят от людей, которые живут в городах, где они не работают.
- 7174n6
Я несколько раз пользовался Waymo, когда был в Нэшвилле этим летом. Фантастический опыт. Я выберу Waymo вместо машины с водителем-человеком каждый раз, когда у меня есть выбор.
- dozerly
Waymo ощущаются так, так, так намного безопаснее, когда ходишь пешком и ездишь на велосипеде. Они действительно уступают тебе дорогу.
- pama
Будучи туристом в SF около двух недель назад, я стал свидетелем немного сверхчеловеческого вождения от Waymo. На одном из этих спусков с уклоном 30 градусов длинный грузовик стоял посреди дороги, а справа от него и чуть впереди была припаркованная машина. Пространство между ними было как раз таким, что Waymo, повернувшись на 45 градусов, едва поместилась бы с зазором меньше дюйма с каждой стороны. Именно это она и сделала, без особых колебаний. Как водитель-человек, я бы остановился, попытался бы сдать назад и найти другой путь, или остановился бы и попытался найти водителя грузовика и попросить его переехать.