Maersk впервые установит роторный парус на контейнеровозе
The Return of Sail Power: Cargo Ships Are Turning Back to the Wind
Ветроэнергетика возвращается в коммерческое судоходство: более 100 крупных судов уже оснащены современными движителями — роторными парусами, жёсткими крыльями и системами на основе всасывания. Maersk планирует установить 35-метровый роторный парус на контейнеровозе вместимостью 8 700 TEU, а Vale уже использует пять таких парусов на рудовозе Sohar Max. Ветряные движители не заменяют, а дополняют традиционные двигатели, снижая расход топлива.
После более чем столетия попыток избавиться от зависимости от ветра судоходство начинает понимать: нет причин игнорировать бесплатную энергию, когда она дует в нужном направлении.