Maersk, 컨테이너선에 35m 로터 세일 첫 설치… 조선업계 '돛의 귀환'

The Return of Sail Power: Cargo Ships Are Turning Back to the Wind

국제풍력선박협회에 따르면 현재 100척 이상의 대형 상선이 현대식 풍력 추진 시스템을 갖추고 있으며, 이는 500만 DWT 이상의 운송 능력을 나타낸다. Maersk는 8,700 TEU 컨테이너선에 35m 로터 세일을 설치해 2027년부터 대서양 정기 노선에서 시험할 예정이며, 이는 컨테이너선 최초의 로터 세일 설치가 될 전망이다. Vale의 40만 DWT급 Sohar Max에는 이미 5개의 로터 세일이 장착되어 최대 6%의 연료 절감이 기대된다. Idemitsu Tanker의 VLCC 2척과 HD 현대중공업의 LNG 운반선 프로젝트도 풍력 보조 추진을 검토 중이다. 프랑스 Neoliner Origin은 76m 카본 마스트 2개로 대서양 횡단의 주 추진력을 바람으로 삼는 등, 풍력 추진은 실증 단계를 넘어 상업 운항의 한 축으로 자리 잡고 있다.