독일 민간 로켓, 유럽 본토에서 궤도 진입에 성공하며 역사를 쓰다

이것은 큰 성공이지만, 제 생각에는 EU가 미국과의 디커플링을 더욱 강화하고 있다는 것을 보여주기도 합니다. 천천히 그러나 꾸준히.

물론 그것은 분명히 올바른 일이지만, 더 이상 단지 가상의 시나리오가 아니라는 점이 흥미롭습니다.

맥락을 위해 말하자면, 보잉이 747을 완성했을 때 에어버스는 아예 존재하지도 않았습니다. 50년 후 그들은 대부분의 분야에서 따라잡았고 일부에서는 능가하기도 했습니다. 누가 알겠습니까, 어쩌면 비슷한 일이 다시 일어날지?

좋은 역사적 사실 하나: 미국은 V-2 프로그램에 참여했던 독일인들을 데려옴으로써 우주 경쟁에서 큰 우위를 점했습니다.

독일인들은 수백만 명의 소련인을 죽였습니다. 가치 있는 독일인(로켓 과학자 같은)이라면 소련군에게 붙잡히기 전에 미국인에게 항복하기를 열망했습니다.

미국인 입장에서는 이미 소련을 불신하고 있었기 때문에, 서로에게 윈윈이었습니다.

https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Paperclip

축하합니다! 그런데 왜 유럽 기업들은 여전히 스페이스X의 역량을 따라잡지 못하고 있을까요? 유럽에는 특히 항공우주 분야에서 놀라운 인재 풀이 있고, 정밀 공학, 계측, 센서, 항공 전자 및 기타 하드테크 하위 시스템 분야에서 세계 최고 수준의 전문성을 보유하고 있습니다. 이러한 부품에 대한 전문성과 공급망의 상당 부분이 유럽에 집중되어 있습니다.

그렇다면 우리에게 무엇이 부족한 걸까요? 주로 시스템 통합, 제조 규모, 위험 감수성, 조직 구조, 아니면 스페이스X처럼 공격적으로 반복하려는 의지의 문제일까요? 유럽이 세계적 수준의 발사 시스템을 구축하는 데 필요한 많은 요소를 갖추고 있지만, 아직 같은 규모와 속도로 그것들을 결합하지 못하고 있는 것처럼 느껴집니다.

저는 사적인 것이 아니라 국민이 소유한 무언가를 보고 싶습니다.

플레세츠크도 유럽 영토입니다.

"조사 결과, 배기 밸브의 의도치 않은 개방이 확인되었습니다"

로켓이 '펑' 하고 터진 후에 그들은 이런 것들을 어떻게 알아내는 걸까요?

사미족이 로켓 발사장으로 사용되는 그들의 전통적인 땅에 대해 협의를 거쳤는지 또는 보상을 받았는지 궁금합니다. 노르웨이가 사미족과 그들의 토지 권리를 억압해 온 오랜 역사를 고려할 때, 그 문제가 어떻게 처리되었는지 알고 싶습니다.

참고로 노르웨이는 EU에 속하지 않습니다. 그들이 유럽인지 여부는 관점의 문제이며, 저는 그 주제에 대해 더 이상 언급하지 않겠습니다! 독일은 EU에 속해 있습니다.