유럽 마지막 정기 증기 여객 열차, 매일 달린다
Europe's last regular standard-gauge steam passenger service
폴란드 볼슈틴(Wolsztyn)의 파로보조브니아 볼슈틴(Parowozownia Wolsztyn) 기지가 운영하는 유럽 마지막 정기 표준궤 증기 여객 열차의 2026년 운행 시각표가 공개됐다. 평일에는 볼슈틴-즈봉신네크(Zbąszynek) 구간을, 토요일에는 볼슈틴-포즈난(Poznań) 구간을 달리며, 일요일과 공휴일에는 운행하지 않는다. 2026년 8월 20일부터 28일까지는 Pt47-65 기관차의 정기 검수로 인해 디젤 기관차 SM42 6D가 대신 운행될 예정이다.
평일에는 볼슈틴에서 즈봉신네크까지, 토요일에는 볼슈틴에서 포즈난까지 증기 기관차가 끄는 여객 열차가 달린다.
HN 토론
27- hdgvhicv
영국에는 정기 운행을 하는 표준궤 증기 기관차가 많지만, 다음 이유로 이들은 제외된 것 같다. 1) 플라잉 스코츠맨은 통합 티켓을 사용하는 정기 운행이 아니지만 공공 철도와 역을 이용한다. 2) 페스티니오그는 통합 티켓을 사용하고 일반 역까지 운행하지만 협궤다. 3) 노스 요크스, 스와니지, 블루벨, SVR, 다트머스 등은 실제 역까지 정기 운행하지만 통합되지 않았다. 다트머스(킹스웨어)는 확실히 관광 목적 외에도 사용된다.
- throw0101a
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- ptsneves
페이지에서 확실하지는 않지만, 나는 폴란드에서 '재미로' 석탄을 때는 증기 기관차를 탄 적이 있는데, 그렇게 하지 말았어야 했다. 코샬린에서 열린 개방형 객차 여행이었는데, 오염이 너무 심해서 석탄 입자가 모두에게 비처럼 쏟아졌다. 끔찍했고, 그런 구식 차량을 타는 것의 향수를 이해할 수 없다. 나는 너무 분개해서 아내에게 그 경험은 하수 시스템이 없는 대규모 산업화 이전 도시를 경험하고 그것을 향수 어린 것으로 여기는 것과 같다고 말했다.