Japón tiene trenes increíbles, pero reservar uno es un laberinto
Japan's trains are great. Why is booking one so hard?
Un ingeniero de software cuenta su experiencia comprando billetes de tren en Japón: formularios con campos incomprensibles, la red JR dividida en seis compañías regionales con plataformas y reglas distintas, y la exigencia de la tarjeta física en la estación, que le costó una penalización de ¥560 por usar una virtual. Su conclusión: la Ley de Conway se filtra hasta la interfaz, y el usuario acaba teniendo que entender cómo está organizada la empresa.
Mientras yo pedía un billete para ir de A a B, el sistema me preguntaba qué compañía ferroviaria operaba esa ruta. Un ejemplo claro de cómo la estructura organizativa se filtra en la experiencia de usuario.