El carcinógeno que apaga los incendios de la harina de pescado
The fire retardant in the seafood chain
Durante décadas, la harina de pescado se incendiaba sola en los barcos: al menos 90 siniestros entre los años 50 y 70. Cargill lo resolvió en 1967 con ethoxyquin, un retardante de llama que redujo drásticamente los fuegos, pero que hoy está señalado como carcinógeno y prohibido en la Unión Europea desde 2017. Sigue permitido en EE. UU., Australia, Japón y Corea del Sur, mientras el sector busca alternativas como el BHA, también bajo revisión de la FDA.
La industria acuícola y la de harina de pescado se encuentran en un bucle peligroso: pasar de incendios mortales en barcos a un retardante de llama carcinógeno, y luego a otro más.