Un lector de Aberdeen paga 264 libras más al año en autobús por no usar smartphone
Why should I have to pay more for buses if I don't use a smartphone?
Owen Fraser, residente en Aberdeen, critica que las tarifas más baratas de autobús queden ocultas tras apps móviles. Su abono mensual de First, exclusivo de la app, le cuesta 264 libras más al año que el semanal comprado a bordo, solo por usar un sistema operativo no estándar. Denuncia que el transporte público accesible no debería depender del software del pasajero, y señala que los programas de fidelización de supermercados siguen el mismo camino.
Estoy gastando 264 libras extra a lo largo de un año simplemente por no usar un teléfono para el que está diseñada esta app concreta.
- HiPhish
En Alemania tengo un plan mensual. Me dieron una tarjeta física con un chip NFC dentro. Sin líos de apps. Puedo pausar y renovar mi plan desde casa: inicio sesión en la web de Bahn, voy a la configuración de mi cuenta y ajusto las cosas ahí.
El verdadero problema no son los smartphones, iOS y Android ni las apps. El problema es que se ignoran intencionadamente los estándares técnicos independientes. No hay razón para que no pueda configurar mi plan con curl y dibujar a mano el código QR con bolígrafo y papel. Claro, no querría hacerlo así en la práctica, no es ese el punto. El punto es: si puedo usar curl y bolígrafo y papel, entonces puedo usar cualquier otra cosa que quiera. Si quiero usar un smartphone, debería poder programar mi propia app según una API pública bien documentada. Esas APIs ya existen, si no, la app oficial no funcionaría, así que no es trabajo extra para el proveedor del servicio.
Necesitamos una ley que obligue a especificaciones abiertas para el acceso a todos los servicios públicos disponibles.
- unified101
La respuesta real es que hay un coste operativo por gestionar efectivo, o métodos de pago más allá de los que cubren bien al 99,9% de la gente. Pagas más por el lío extra que todo el sistema tiene que soportar para servir a ese 0,1%.
Puede que no te guste o no estés de acuerdo. Pero es la verdadera respuesta.
- hobo123
En Alemania solíamos tener la Geldkarte (tarjeta de dinero), que era similar a una tarjeta de crédito, pero anónima, no requería Internet, podías cargarla con dinero en un cajero automático y usarla para pagos. También podías poner billetes de autobús en ella.
Quizá hace 10 años se detuvo todo el proyecto, lamentablemente, y ahora tenemos la plaga que exige que todos, incluidos discapacitados y personas mayores, usen smartphones (a menudo viejos e inseguros).
- Elfener
Me parece raro que tengas que pagar cada vez que subes a un autobús en el Reino Unido, ¿no?
¿No hay abonos? Por ejemplo, en Budapest tengo un abono mensual de transporte público y simplemente subo al vehículo cuando llega sin tener que validar o comprar un billete cada vez.
- pjmlp
Lo mismo está pasando también en Alemania, incluidas las apps de supermercado que se mencionan al final del artículo.
Mejor aún, en la región de NRW algunos modelos de billetes solo están disponibles en la app, no se encuentran en las máquinas expendedoras ni en el mostrador de las estaciones.