Cómo compra autos la gente pobre

How Poor People Buy Cars

Cómo compra autos la gente pobre

La autora, que creció en El Paso, describe el mercado informal de autos de $1,000 a $6,000 del que depende cerca del 40% de los estadounidenses. Se compran entre conocidos para evitar fraudes, sin crédito bancario y en pagos directos. Un auto se vuelve "malo" cuando la molestia es constante, no cuando deja de ser lindo. El programa Cash for Clunkers de 2009 destruyó 690,000 autos usables y subió los precios de los más viejos, afectando a quienes menos tienen.

Para unas pocas miles de personas en El Paso, un hombre que decidió vender autos baratos durante años era infraestructura comunitaria.
  1. bob1029

    Hay un valor increíble en simplemente no preocuparte por si tu auto va a arrancar cuando lo necesites. El cortisol es una droga de cuidado.

    En muchos casos podría ser mejor para alguien endeudarse más con el auto si eso significa que podrá concentrarse y rendir mejor en el trabajo. Incluso podría valer la pena tratar con financieros menos escrupulosos. La estabilidad en el transporte desbloquea muchas oportunidades.

  2. nbf_1995

    Antes de conseguir trabajo en software, solía comprar autos en subastas de seguros. Muchos autos que funcionan y andan terminan ahí por diversas razones y si tenías paciencia, podías conseguir autos que funcionan y andan por $1000 o menos (esto fue hace más de 7 años). La trampa es que no sabes qué estás comprando. O tienes que ser mecánicamente hábil o conocer a alguien que lo sea para recorrer el lote y revisar los autos antes de pujar.

    Como ejemplo, compré un auto que estaba bien cuando lo inspeccionamos, pero cuando lo recogieron con la carretilla elevadora le hicieron un agujero en el cárter de aceite, y tuvimos que remolcarlo. $100 por un cárter nuevo (para el año equivocado jaja) y le saqué muchos años de provecho.

  3. thelastgallon

    Comprar un auto usado destartalado es riesgoso. Son baratos por una razón, tienen reparaciones que cuestan miles. Y reparaciones en cascada, no sabes qué más está mal hasta que se arregla el primer problema, y el primer problema en sí cuesta $3000 - $5000. El artículo tiene anécdotas que funcionaron para algunas personas, pero no funciona para la mayoría. Es como comprar un boleto de lotería.

    Comprar un auto nuevo barato es lo más seguro, y estoy seguro de que siempre hay algunos modelos disponibles por menos de 20K.

    La gente pobre (o incluso la no pobre) puede comprar el transporte más barato disponible. EE.UU. solía tener los autos más baratos del mundo. Ahora ha cambiado por completo, todo lo que necesitas hacer es pedirles a tus administradores que dejen que los fabricantes de China los traigan.

    1) Pueden comprar un auto barato que no costará nada en combustible. Este es el AUTO SOLAR más barato del mundo: https://www.youtube.com/watch?v=Hk6aTKV-des

    2) Pueden comprar autos EV KEI (https://insideevs.com/news/807141/byd-racco-kei-driven-japan...)

    3) Pueden pedir que se construyan circuitos para bicicletas. Atlanta parece haber construido muchas millas de circuitos conectados.

    4) Los carritos de golf eléctricos son una forma de transporte perfectamente aceptable: https://www.bloomberg.com/features/2023-golf-cart-kingdom/

    Pídele a tu administrador que permita autos baratos/KEI/golf y trabaja con tu ciudad local para construir circuitos para caminar/bicicleta/carrito de golf. Es un costo único, puedes hacer el transporte barato permanentemente.

  4. JackFr

    Mi esposa era de Reno, yo era de NY. La semana antes de casarnos (en 1996) estábamos allá y su hermana nos prestó una F150 de 1979 con unos 200k millas — palanca de cambios en la columna, sin aire, radio AM, cinturones de regazo. La puerta del pasajero se abría de golpe en las curvas a la izquierda a menos que estuviera cerrada con llave. Casi pierdo a mi hermano cuando lo recogí en el aeropuerto y olvidé advertirle.

    Quizás porque estaba a punto de casarme, pero amaba esa camioneta.

  5. JohnFen

    Interesante. Estoy lejos de ser pobre, pero esa es básicamente exactamente cómo compro autos, y nunca me he arrepentido. Las pocas veces que compré autos más caros, me arrepentí. La única vez que tomaría un préstamo para comprar un auto es en una situación de emergencia. Eso ha pasado una vez, y es una de las compras de las que me arrepentí.

    El auto que conduzco actualmente es un modelo económico de 2007 que compré por $2,000 con ~150,000 millas. Lo he tenido por casi 10 años ahora, y sigue sólido y confiable. Sin embargo, soy meticuloso con el mantenimiento regular.

  6. roflchoppa

    si puedes hacer un poco de mantenimiento puedes llegar muy lejos... también forja carácter.

  7. SOLAR_FIELDS

    En el curso de mi trabajo trato con organizaciones que venden autos de lotes de incautación. Hay toda una industria capitalista de reciclaje de comprar autos desechados y reensamblarlos en vehículos funcionales de nuevo.

    Curiosamente, una buena porción de autos desechados se envían al extranjero donde la mano de obra es muy, muy barata y de alta tecnología, talleres de desguace baratos en lugares como India o en algunos países de África tendrán trabajadores altamente capacitados que básicamente cortan zonas de deformación y restauran vehículos completamente siniestrados en autos de aspecto nuevo y los venden. Esto nunca sería viable aquí en Estados Unidos debido al costo de mano de obra, pero cuando le pagas a alguien $1 USD al día por hacer mano de obra altamente capacitada y técnica como esta, se vuelve muy viable.

    Otra táctica popular donde vivo en Texas es robar un auto y conducirlo al sur de la frontera y desmantelarlo. Luego comprar un auto desechado de la misma marca y modelo con un VIN limpio. Luego enviar ese segundo auto con VIN limpio también al sur de la frontera y reconstruirlo con las piezas robadas y enviarlo de vuelta para reventa.

  8. thelastgallon

    Una solución que existe en el tercer mundo son las motocicletas. Las motos nuevas cuestan ~$1000. Estas son perfectamente aceptables, ideales para las economías occidentales, si hay suficientes en la carretera, se volverá más seguro. Una moto entre 10,000 autos es difícil de ver, pero suficientes de ellas crean conciencia sobre las motos.

    Los autos eléctricos de China son conocidos, pero también tiene 350 millones de motos eléctricas.

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2026-09-12