Un Tesla con Full Self-Driving activo ignoró una señal de stop y mató a un hombre
A Tesla ran a stop sign and killed a man, Full Self-Driving/Autopilot was on
Un Tesla Model 3 arrolló y mató a un conductor de 82 años en Nueva Jersey tras pasarse una señal de stop. Los registros de Tesla ante la NHTSA confirman que su sistema de asistencia a la conducción estaba 'verificado como activo', pero la compañía ocultó los detalles del incidente. La investigación de Electrek sugiere que probablemente se trataba de Full Self-Driving, un sistema que debería detenerse en los stops, pero que ha tenido problemas con ellos en el pasado. Tesla redacta el 99,9% de sus informes de accidentes, impidiendo conocer la verdad.
Tesla sabe todo: tiene el registrador de datos y la telemática, presentó el informe confirmando que el sistema estaba activo, y decidió que lo que hizo su coche en un accidente mortal es un secreto comercial.
- popularonion
> Leer una señal de stop y decidir si detenerse es una función de calles de la ciudad, y eso es FSD. El Autopilot básico está diseñado como un sistema de mantenimiento de carril en autopista y no responde a las señales de stop. Por lo tanto, un coche con asistencia a la conducción verificado como activado mientras se saltaba una señal de stop probablemente estaba ejecutando FSD.
Esto simplemente no es cierto: "Control de semáforos y señales de stop" es una característica del Autopilot básico en los Model 3.
https://www.tesla.com/ownersmanual/2017_2023_model3/en_eu/GU...
- rco8786
No sé nada sobre este caso específico, pero esto mismo será una barrera importante que los vehículos autónomos deberán superar. En lugar de comparar los vehículos autónomos con el número actual de muertes vehiculares causadas por humanos, la gente los comparará naturalmente con cero y tratará cada muerte como un fracaso de los vehículos autónomos, incluso si la realidad es que los vehículos autónomos resultan ser un 99% más seguros que los vehículos controlados por humanos.
- throwaway2037
Esta parte me parece increíble:
> Velocidad previa al choque del vehículo sujeto (Tesla): 4 mph
Si es cierto, ¿cómo pudo haber muerto el conductor del otro coche?
- delichon
Tesla ya tiene alrededor de 40 taxis autónomos de nivel 4 en funcionamiento, sin pedales ni volante. Cuando tengan un accidente, no podrán culpar a un conductor inexistente por pisar un pedal de acelerador inexistente. Y son su propia compañía de seguros. Unas pocas muertes en el Cybercab podrían frenar todo el despliegue, incluso si las estadísticas muestran que es más seguro que los conductores humanos.
Como conductor humano con capacidades decrecientes que necesitará el piloto automático de nivel 4 antes de mucho para mantenerse independiente, estoy a favor del FSD.
- tzs
> Leer una señal de stop y decidir si detenerse es una función de calles de la ciudad, y eso es FSD. El Autopilot básico está diseñado como un sistema de mantenimiento de carril en autopista y no responde a las señales de stop. Por lo tanto, un coche con asistencia a la conducción verificado como activado mientras se saltaba una señal de stop probablemente estaba ejecutando FSD.
No entiendo esta parte. Tengo entendido que el Autopilot básico es muy similar a lo que en otros coches sería el control de crucero adaptativo más la detección y mantenimiento de carril.
Si es así, ¿no es el comportamiento esperado que si no intervienes manualmente en los semáforos y las señales de stop, permanezca activado y simplemente continúe?
- maerF0x0
No puedo evitar pensar que necesitamos un objeto más extenso tipo "Registrador de datos de vuelo" para, al menos, los coches autónomos, si no para todos. Los registradores de datos de eventos están llegando y son obligatorios para 2021+, pero creo que deben ir más allá, en mi opinión. La policía en mi área ya no se molesta en responder, y los seguros simplemente hacen 50/50 a menos que tengan cámaras de tablero. ¿Por qué no hacerlos integrados y obligatorios junto con otra telemetría?
- prmoustache
¿Por qué no se detuvo el conductor y por qué dice "un Tesla se saltó una señal de stop" y no "un conductor en un Tesla se saltó una señal de stop"?
- thewanderer1983
¿Sabes cómo los humanos se saltan los semáforos y matan a gente? ¿Cómo se compara?