OpenTrailPaper - DIY e-ink bike computer
Show HN: Open-Source eInk Bike Computer
OpenTrailPaper es un firmware de código abierto para el dispositivo LilyGO T5S3 4.7" E-Paper PRO, que lo convierte en un ciclocomputador DIY con pantalla de tinta electrónica. Muestra datos de rendimiento, mapas offline, sigue rutas GPX, graba archivos FIT y se conecta a sensores Bluetooth. Incluye una aplicación iOS opcional para planificar rutas, transferir archivos y actualizar el firmware. El dispositivo funciona sin conexión a internet ni cuenta, ideal para ciclistas que buscan privacidad y autonomía. Aunque es un proyecto de desarrollo sin impermeabilización, ofrece una pantalla legible a plena luz del sol y una batería de unas 8 horas.
Una vez que las rutas y los mapas están cargados, la unidad principal puede grabar y navegar por sí sola; no hay cuenta ni suscripción.
- Rebelgecko
El walkthrough semi-interactivo de la web es realmente genial, una gran manera de mostrar la UX.
Siempre he querido usar una pantalla redonda y una 18650 para poner un mini ordenador de bicicleta en mi potencia (sustituyendo la tapa). Hubo un Kickstarter hace años para un proyecto que hacía eso, pero parece que se quedó en nada.
- neoCrimeLabs
En 10 segundos me convencí de que necesitaba probar esto.
Para mí, el siguiente paso es coger todos los datos de los sensores registrados en una salida y cargarlos en mi propia base de datos de seguimiento de fitness que yo poseo, controlo y no está ligada a los beneficios de otros.
- grbi
Gran proyecto.
Estoy harto de todas las marcas que dejan de dar actualizaciones, etc.
¿Ya tienes un sistema de montaje?
- mholt
Esto es genial, acabo de ver tu publicación en X. ¡También estoy construyendo un ordenador de bicicleta!
eInk es la tecnología de pantalla adecuada. Creo que esto funcionará muy bien. Puede que necesite un filtro UV.
Dicho esto, no me gusta tener que llevar un dispositivo aparte (por eso no tengo ningún ordenador de bicicleta). Esto es solo mi preferencia, pero realmente prefiero poner mi teléfono en el manillar. Así que estoy desarrollando una app de ordenador de bicicleta para iPhone: https://x.com/mholt6/status/2090529441944687087 (intentando que Apple apruebe mi cuenta de desarrollador / información de negocio, pero están atascados con mi sitio web, de todas las cosas).
Los teléfonos no son desde luego ideales en cuanto a pantalla y consumo de energía, pero he descubierto que con optimizaciones adecuadas, el consumo de energía no es un problema. Para compensar los problemas de pantalla, la app tiene varios modos de conducción: una vista de mapa enriquecida con vista 3D de carreteras o satélite; un mapa de alambre de alto contraste que se ve genial tanto a altas como a bajas frecuencias de actualización porque no tiene indicadores de estilo analógico; una vista de panel de instrumentos; y un modo solo de voz con grandes zonas táctiles para actualizaciones de voz bajo demanda, utilizando un modelo de síntesis de voz móvil de última generación. Para radares conectados, la app también muestra los datos del radar y tiene una pantalla similar a las pantallas de autonomía de Tesla/Rivian.
La app gestiona automáticamente la temperatura cambiando de modo para preservar la duración de la batería.
En mis pruebas hasta ahora, gestionando la energía, dando muy buenos comentarios de voz y usando pantallas de alto contraste (todos los modos excepto el mapa "enriquecido"), incluso una pantalla de iPhone atenuada es bastante útil...
- lostlogin
Vaya, trabajo increíble.
Mi caso de uso es un poco más básico que la mayoría. Casi siempre voy por rutas que conozco y solo quiero unas estadísticas básicas, pero...
Necesito que funcione un radar de bicicleta. Uso un Varia. Me gusta el pitido y necesito la indicación de un coche detrás. ¿Hay alguna compatibilidad con esto?
Si esta pregunta ya está respondida en algún sitio, disculpas.
- dongking
¡Este intercambio es fantástico! Me impresionó de inmediato y estoy deseando probarlo con mi bicicleta.
- wiether
Me encantan las pantallas eInk, me encanta mi unidad de cabeza de bicicleta.
Pero sinceramente no veo cómo encajan juntas.
Las ventajas del eInk:
- bajo consumo de energía -> no importa, las unidades GPS actuales ya tienen más de 30 horas de duración de batería
- menos fatiga visual -> no importa, no miras la pantalla durante horas seguidas
- visibilidad -> no importa, las unidades GPS actuales se adaptan a la luz ambiental
- ángulo de visión -> no importa, la pantalla está justo delante de ti
Las desventajas del eInk:
- frecuencia de actualización -> sí, no quiero que el mapa se vea lento
- visibilidad en la oscuridad -> túneles, cubierta de árboles... no quiero que mi GPS sea invisible
- falta de color -> los colores proporcionan mucha información en el mapa
De todos modos, mientras te diviertas haciendo esto y algunos también lo disfruten, ¡enhorabuena!
- rjrjrjrj
Proyecto interesante. No estoy seguro de que lo usara, ya que mi iPhone funciona bastante bien para este propósito. Los iPhone han tenido pantalla siempre activa desde el 14 Pro y el 17, y han tenido buena resistencia al agua desde siempre. No hay problema para leerlo en cualquier condición.
- iPhone 15 Pro con funda Quadlock
- varios soportes Quadlock
- soporte de carga magnética Quadlock con una batería USB C en la bolsa del tubo superior para salidas largas
- Apple Watch (emparejado con el medidor de potencia SRAM en la bicicleta)
- Registrar salidas usando Apple Fitness en el Apple Watch
- Apple Fitness se sincroniza con Strava y otros servicios
- Ride With GPS, Apple Maps o Google Maps para navegación paso a paso (cuando sea necesario)