Warum euer E-Auto euch bei einem Stromausfall kaum helfen kann
Bidirectional Charging During Grid Outages
Ein großes E-Auto-Akku klingt nach dem idealen Notstromspeicher: Bei Sonne laden die Panels das Auto, bei Dunkelheit versorgt es das Haus. In der Praxis unterstützen die meisten Hersteller V2H nur als reinen Entlademodus, ohne das Fahrzeug während des Ausfalls wieder aufzuladen. Nur Tesla Powershare mit dem Cybertruck kann das heute – zu einem Preis, der eine kleine Notstrombatterie deutlich günstiger macht.
Der einzige Weg, den ich heute sehe, ist Tesla Powershare plus Cybertruck – aber ich will keinen Cybertruck.