Golf-Ölexporte übertreffen trotz iranischer Angriffe das Vorkriegsniveau
Despite Iran's Attacks, Gulf Oil Exports Exceed Prewar Levels
Laut dem Rohstoff-Analysehaus Kpler fließen wieder rund 24 Millionen Barrel pro Tag aus der Arabischen Golfregion – mehr als vor dem Krieg zwischen USA, Israel und Iran. Den Löwenanteil trägt die von der U.S. Navy geschützte Fahrrinne im Süden der Straße von Hormus mit etwa 14 Millionen Barrel täglich, trotz ständiger Drohnen- und Raketenangriffe. Der Iran bleibt durch eine Seeblockade abgeschnitten; die Frachtraten bleiben extrem hoch, und Öl kostet weiterhin deutlich über 100 Dollar pro Barrel.
Die Gefahrenlage ist hoch, doch die Tagesraten sind es ebenso – und die starken Gewinne haben trotz regelmäßiger Drohnen- und Raketenangriffe immer mehr Tanker in den Markt gelockt.
- A_D_E_P_T
> „Nach Kplers Zählung bewegen die GCC-Staaten derzeit etwa 24 Millionen Barrel pro Tag aus der Region, einschließlich der Mengen, die über Pipelines an Land transportiert werden.“
Kompletter Bullshit-Artikel. Ich schätze, Kpler ist das Sprachrohr der Propaganda.
Der Artikel zählt die „Hormuz-Shuttle“-Ship-to-Ship-Transfers (STS) doppelt und liest die Pipelinekapazität falsch.
Ein Beispiel: Wenn 14 mb/d durch die Straße von Hormus fließen, braucht man, um auf 24 mb/d zu kommen, 10 mb/d, die über Umgehungspipelines an Land laufen. In Wirklichkeit haben die einzigen beiden Umgehungspipelines aus dem Golf eine gemeinsame physische Obergrenze von ~6,5 bis 8,5 mb/d. (Und das, wenn sie voll betriebsbereit sind, was heute möglicherweise nicht der Fall ist!)
Noch viele weitere offensichtliche Fehler in dieser „Analyse“. Das ist völlig für die Tonne.
- Ajedi32
Irgendwas passt da nicht zusammen. Sicherlich ist die Ölnachfrage nicht so unflexibel, dass sie solch stark gestiegene Preise bei Vorkriegsangebotsniveaus aufrechterhält, oder? Ist die Ölnachfrage seit Kriegsbeginn aus irgendeinem Grund gestiegen? Oder gibt es jetzt einen anderen Faktor jenseits der iranischen Blockade, der die gesamte Angebotsreduzierung antreibt? Der Russland-Ukraine-Krieg?
- comrade1234
Es ging von 60.000 $/Tag für einen Tanker auf über eine Million $/Tag für Versicherung, Gefahrenzulage usw.