Waymo erobert San Francisco – und die Menschen lernen, mit Robotern zu leben
Learning to live with Waymos
Waymo betreibt über 4.000 Fahrzeuge in 15 US-Städten, hat in San Francisco Lyft überholt und plant Expansion nach Washington, New York, London und Tokio. Die New Yorker Reporterin fährt mit, spricht mit Waymos „Head of Insights“ und einem Fahrgast, dessen Waymo durch Absperrungen raste. Ihr Befund: Das selbstlenkende Rad wirkt zugleich vertraut und magisch – und die Autos werden zum greifbaren Symbol für Ängste und Hoffnungen rund um KI.
„Es könnte ein maßgeschneidertes LLM sein, das jemandem den Job kostet“, sagte der Juraprofessor Bryant Walker Smith. „Aber das werden sie nie sehen. Sie werden das Auto sehen, das ohne Insassen die Straße entlangfährt.“
- blululu
Ich habe das Gefühl, der Artikel versucht sich wirklich krampfhaft zynisch über eine der wenigen Technologien zu äußern, die mein Leben einfach rundum verbessern. Ich fahre nicht mal besonders oft Taxi (im Grunde ist der Flughafen der einzige Ort, und dorthin fahren die Waymos nicht). Aber ich fahre mit dem Fahrrad und dem Bus zur Arbeit, und ehrlich gesagt sind die Waymos einfach rücksichtsvoll gegenüber Fahrrädern und Fußgängern. Ich habe im Zebrastreifen mit ihnen nie das Gefühl von Gefahr. Kein Risiko, abgedrängt zu werden. Nichts von dem grenzwertig psychotischen Verhalten, das ich selbst bei Autofahrern erlebt habe. Die Autorin des Stücks gibt sogar zu, dass sie ein Auto zu Schrott gefahren hat. Was nicht gerade ungewöhnlich ist, denn Autos sind gefährlich. Die Vorteile überwiegen hier einfach so deutlich die Nachteile.
- binlog
Man merkt, dass dieser Text von jemandem geschrieben wurde, der nach San Francisco gereist ist, um in einem Waymo zu sitzen, und dann extrapoliert hat, wie seltsam das für Leute sein muss, die sie jeden Tag sehen. In Wirklichkeit sind diese Autos, sobald der erste Schock verflogen ist, einfach ein normaler, langweiliger Teil der Straße. Sie durch die Stadt fahren zu sehen ist dasselbe, wie jede andere Art von Taxi zu sehen. Ich habe den Eindruck, dass die stärksten Meinungen über Waymos von Leuten kommen, die in Städten leben, in denen sie nicht fahren.
- 7174n6
Ich habe diesen Sommer in Nashville mehrmals Waymo benutzt. Fantastische Erfahrung. Ich werde mich jedes Mal, wenn ich die Wahl habe, für Waymo statt für ein von Menschen gesteuertes Fahrzeug entscheiden.
- dozerly
Waymos fühlen sich beim Gehen und Radfahren so so so viel sicherer an. Sie geben dir tatsächlich Vorfahrt.
- pama
Als Tourist in SF vor etwa zwei Wochen habe ich ein Stück übermenschliches Fahren von einem Waymo erlebt. An einem dieser 30-Grad-Gefälle stand ein langer Lkw mitten auf der Straße, und rechts von ihm und etwas weiter vorn war ein geparktes Auto. Der Platz zwischen den beiden war gerade so bemessen, dass ein um 45 Grad gedrehtes Waymo-Auto mit weniger als einem Zoll Abstand auf jeder Seite knapp hineinpassen würde. Genau das hat es getan, ohne groß zu zögern. Als menschlicher Fahrer hätte ich angehalten, versucht, mich wieder hochzudrängen und einen anderen Weg zu finden, oder angehalten und versucht, den Lkw-Fahrer ausfindig zu machen und ihn zu bitten, wegzufahren.