American Airlines: Zwei Flüge mit derselben Flugnummer gleichzeitig in der Luft
Two American Airlines Flights End Up with the Same Flight Numbers
Zum zweiten Mal innerhalb von zwei Tagen sind bei American Airlines zwei American-Eagle-Flüge mit identischem Callsign gleichzeitig gestartet. Am 12. August 2026 hoben zwei Regionaljets als AA5083 zwischen Philadelphia und Providence ab, weil der eingehende Flug verspätet war und der Rückflug planmäßig mit einer anderen Maschine startete. Die Flugsicherung unterschied die beiden als Inbound und Outbound. Ursache war vermutlich ein fehlender Stub im Flugplan.
Wenn das Verfahren korrekt befolgt worden wäre, hätte die Flugsicherung zwei unterschiedliche Kennungen erhalten, wodurch der Kommunikationskonflikt vermieden worden wäre.
- kayson
Es ist sogar noch schlimmer als nur dieselbe Flugnummer. Beide waren am PHX, eine landete, eine startete zur gleichen Zeit. Hut ab vor einem cleveren ATC, der eine mögliche Katastrophe verhindert hat: https://youtu.be/93lLXNsWp9Q
- vessenes
Erinnert mich an die hervorragende und oft überraschende https://flightaware.engineering/falsehoods-programmers-believe..., die überraschende Falschaussagen enthält wie:
„Alles, was einen ICAO-Code hat, ist auf der Erde“, und „Flüge dauern höchstens ein paar Tage“. Die ganze Liste lässt einen daran verzweifeln, jemals irgendwelche Daten zu strukturieren.
- amelius
Falschannahmen, an die Fluggesellschaften in Bezug auf Flugnummern glauben.
- BJones12
> American vergibt dieselbe Flugnummer für Hin- und Rückflug, wobei in der Regel dasselbe Flugzeug beide Abschnitte bedient.
Dann könnten sie das einfach sein lassen.
- gausswho
Ich würde gerne mehr von jemandem aus der Branche über die Lösung dieses Problems hören. Soweit ich es verstehe, tauschen wir ein kleines, aber nicht vernachlässigbares Risiko einer Verwechslung gegen die optimierte Kommunikation durch die Verwendung von vier statt fünf Ziffern (was einen eigenen, nicht vernachlässigbaren Sicherheitsvorteil mit sich bringt). Dies ist zu einem Problem geworden, weil die Konsolidierung der Fluggesellschaften dazu geführt hat, dass einige von ihnen so viele Flüge pro Tag durchführen, dass ihr begrenzter Nummernpool sie dazu zwingt, sie für beide Richtungen wiederzuverwenden.
Könnten wir das lösen, indem wir eine Ziffer durch einen Buchstaben ersetzen? 26 Optionen statt 10 vergrößern den Pool erheblich. Buchstaben A-J für ankommend, K-Z für abgehend? Oder westwärts/ostwärts.