Dieselpreise in den USA überschreiten erstmals 6 Dollar pro Gallone
Diesel prices in U.S. top $6 a gallon for first time
Der nationale Durchschnittspreis für Diesel erreichte am Freitag einen Rekordwert von 6,05 Dollar pro Gallone, ein Anstieg von über 60 % im Vergleich zum Vorjahr. Ursachen sind der Krieg im Iran, der die globale Ölversorgung beeinträchtigt, sowie ukrainische Drohnenangriffe auf russische Raffinerien. Experten erwarten, dass die höheren Kosten bald an die Verbraucher weitergegeben werden, was sich auf Lebensmittel, Möbel und Autos auswirken könnte.
Es gibt einfach nicht genug Diesel in Russland, um noch irgendeine Menge davon zu exportieren, und das ist leider ein großes Problem für eine Weltwirtschaft, in der fast jede schwere Maschine Diesel braucht.
- softwaredoug
Es scheint, als ob der Iran einen Weg gefunden hat, die USA asymmetrisch zu bekämpfen, indem er das finanzielle Bild des Bundes mit endlos höheren Zinsen und Kreditkosten schädigt. Wenn das Monat für Monat, Jahr für Jahr so weitergeht, werden wir den Druck wirklich zu spüren bekommen.
Das Treasury hat bereits versucht, die Märkte zu beruhigen, und ist gescheitert.
Und dann noch dieser andere Handelskriegs-Unsinn ...
- Merkur
6 Dollar pro Gallone sind etwa 1,36 € pro Liter – das ist billig im Vergleich zum europäischen Durchschnitt von 2 € pro Liter.
Trotzdem macht das sehr deutlich, warum Venezuela vor Iran dran war.
- WarmWash
Wenn Öl anfängt, das finanzielle Bild zu ruinieren, zusätzlich zum ... globalen Wohlergehen jedes lebenden Menschen, dann geben die Leute vielleicht, nur vielleicht, tatsächlich ihre Sucht auf.
- 29348915
Denken Sie daran, der großartige Führer sagte, die spezielle Militäroperation im Iran werde nach den Zwischenwahlen beendet sein. Leider meinte er die Zwischenwahlen 2034.
- t1234s
In den späten 90ern/frühen 2000ern kostete Diesel etwa dasselbe wie Normalbenzin, und irgendwann kostete er dann etwa dasselbe wie Superbenzin.
Gibt es irgendeinen Grund, warum Diesel mehr kostet? Ich war immer der Meinung, dass es ein weniger raffiniertes Kraftstoff ist und daher billiger sein sollte.
- randusername
In letzter Zeit bemühe ich mich bewusst, mein Koordinatensystem in Bezug auf Inflation umzudrehen.
Anstatt die Kostensteigerungen bei Kraftstoff zu verfolgen, versuche ich, die Preise für alle Dinge in Äquivalenten von Kraftstoff oder gemessener Energie zu begreifen.
Die Fed kann Energie und Lebensmittel in ihrer „bevorzugten Inflationsmetrik“ außer Acht lassen, aber das sind 90 % dessen, was mich als Individuum interessiert. Sehr interessant, seine Kaufkraft in MWh zu verfolgen.
- throw0101d
Eine möglicherweise nützliche Liste zum Vergleich:
- sockbot
Ist das ein neuer Höchststand bei inflationsbereinigten Preisen?
Ich interessiere mich nicht für nominale neue Höchststände.