Als ein Ingenieur versehentlich einen Mach-2-Jet startete
Holden's Lightning Flight
Am 22. Juli 1966 löste Walter "Taffy" Holden, ein 39-jähriger Ingenieur ohne Qualifikation für den English Electric Lightning, während eines Bodentests versehentlich das Nachbrennersystem aus. Der Jet beschleunigte unkontrolliert, Holden entging nur knapp einer Kollision mit einem Tankfahrzeug und einer startenden de Havilland Comet, bevor er abhob. Ohne Helm, mit deaktiviertem Schleudersitz und ausgefahrenem Fahrwerk flog er zwölf Minuten, brach zwei Landeversuche ab und landete schließlich mit einem Tailstrike. Das Flugzeug wurde repariert und ist heute im Imperial War Museum Duxford ausgestellt.
Holden, der vage wusste, dass die Landegeschwindigkeit des Lightning 150 Knoten betrug, flog einen weiten Bogen um Lyneham und versuchte, in entgegengesetzter Richtung zu landen, weg vom Dorf.